In de industrie heeft, naast veiligheid, bedrijfszekerheid de topprioriteit. Een stilvallende fabriek is immers een grote kostenpost. Dat geldt zeker voor de staalfabriek van één van onze opdrachtgevers. Daar wordt elke dag opnieuw gewerkt aan het verbeteren van de betrouwbaarheid van de installaties op allerlei vlakken. Een van de verbeteringen is die aan een reusachtige wielgraver: een machine die erts van de opslagplaats (het ‘ertsveld’) weg graaft om het op de transportband naar de fabriek te leggen. De uitdaging was hier tweeledig: enerzijds moest er een geheel nieuwe aandrijving komen, omdat de huidige elektromotor te schokgevoelig is, anderzijds moest de staalconstructie in een van de uiteinden (de ‘uithouder’) versterkt worden. Op die plek waren namelijk – door de hoge belastingen – een aantal delen verbogen.

Oplossing

KH Engineering werd gevraagd om de basic- en detailengineering voor de nieuwe aandrijving te verzorgen. De bestaande elektromotor werkt met een cardanas en een planetaire tandwielkast. Een prima aandrijving, maar te gevoelig voor het grove werk dat in het ertsveld gedaan moet worden. De aandrijving is namelijk aan schok- en stootbelasting onderhevig en kan daardoor beschadigd raken. Nu heeft de staalproducent nog een tweede exemplaar, maar in principe is het de bedoeling dat beide wielgravers vrijwel altijd in bedrijf kunnen zijn.

Daarom komt er een nieuwe aandrijving, gebaseerd op een hydromotor. Deze hydromotor werkt op hydraulische druk en zet hydraulische energie om naar mechanische energie. Het principe wordt veel toegepast in kraanmachines en kan veel kracht leveren op een robuuste manier.